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2013煤炭產運需方案即將揭曉

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來源:AG九游会電力  時間:2017/12/06  閱讀:
        隨著國家電煤並軌改革方案的落地,政府退出,煤、電這一對糾纏多年的“冤家”坐到了以市場經濟原則為主導的談判桌前。
  既然是談判,就有爭端,隨著談判雙方主體責任意識的增強,或許能讓今年的電煤供需談判更加富有理性和建設性。雖然“價格仍是談不攏的一個主要因素”的局麵雖然不會徹底改變,但還是要達成一個符合雙方利益結合點的協議。
        電煤供需談判需要注意以下兩點:
  一:自主銜接,協商定價。電力企業在選擇談判對象和簽訂訂貨合同時,應注意保持礦點和供貨渠道的相對穩定,建立長期穩定的供需關係,同時加大直購直銷,減少中間環節。電煤價格完全放開後,價格管理部門應密切關注電煤價格變化,當電煤價格波動異常時,及時采取幹預措施進行調控。當年度電煤價格波動超過5%時,依照國務院關於深化電煤市場化改革的指導意見,相應啟動煤電價格聯動機製。
  二:積極溝通,規避風險。在簽訂電煤合同時,電力企業應注意規避風險,在煤炭供應區、供應商、運輸商的選擇上采取多元化的戰略,提高應對市場風險的能力。新運力配置機製下,電力企業應注意與運輸部門積極溝通、爭取運力,做好運力銜接工作,使匯總的電煤合同獲得合理的運力保障,並保持相對穩定。同時爭取大中型煤電企業簽訂的中長期電煤合同獲得優先運輸保障。
  目前,各大電企與煤企的談判還在進行中,形成的合同價格和調價方式,將成為2013年煤炭市場變化的風向標。

         關鍵詞:電煤並軌  價格談判  電煤聯動

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