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SF6氣體檢漏儀在斷路器的運行維護的作用

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來源:AG九游会電力  時間:2012/03/10  閱讀:

   一、SF6斷路器的運行維護
   1、 SF6斷路器(開關)在運行、檢修過程中,一定要執行檢修工藝和相關檢修規程;
   2、 運行中的巡視檢查
   a 檢查高壓開關的外絕緣部分(瓷套)應完好,無損壞、髒汙及閃絡放電現象;
   b 對照溫度—壓力曲線,觀察壓力表(或帶指示密度控製器)指示應在規定的範圍內,並定期記錄壓力、溫度值;
   c 分、合閘位置指示器應指示正確,並分、合閘應到位;
   d 整體緊固件應無鬆動、脫落;
   e 儲能電機及斷路器內部應無異常聲響;
   f 高壓開關的分、合閘線圈應無焦味、冒煙及燒傷現象;
   g 高壓開關接地外殼或支架接地應良好;
   h 高壓開關外殼或操動機構箱應完整、無鏽蝕;
   I 高壓開關各件應無破損、變形、鏽蝕嚴重等現象。

   二、 解體檢修工藝流程及要求
   1、 檢修人員戴防毒麵具將斷路器內的SF6氣體放掉(放出的氣體應通過10%的NaOH水溶液排出),然後抽真空,絕對壓力應達到133Pa,再用氮氣衝洗3次,充氣衝洗壓力0.2MPa(氣體仍通過NaOH水溶液排出);
   2、 檢修人員穿戴防護服及防毒麵具將SF6斷路器封蓋打開後,暫時撤離現場30分鍾;
   3、 檢修人員戴防毒麵具或氧氣呼吸器和防護手套將吸附劑取出,用吸塵器和毛刷清除粉塵,用丙酮清洗金屬和絕緣件;
   4、 拆卸廢棄物處理至中性後(放入20% Noah水溶液中浸泡12小時後)深埋;
   5、 解體後主要檢查更換磨損、燒損及腐蝕比較嚴重的零件,更換緊固件、彈簧、絕緣件、已老化的密封圈、絕緣件,以及更換吸附劑(更換下的吸附劑及廢棄物應按有關規定妥善處理)等;(6)重新清洗各零部件(用工業酒精),絕緣件送入烘爐在80~100℃烘4小時後進行裝配,吸附劑在500~550℃烘幹2小時後裝配,之後,按返修標準及客戶特殊要求進行裝配,裝配時應迅速,並及時對本體封閉;
   6、 整體裝配結束後,隨即抽真空至133Pa,維持真空泵運轉30分鍾以上,然後停止真空泵觀察30分鍾後讀取真空度值,再靜觀5小時以上,第二次讀取真空度值,兩讀數之差不大於65Pa為合格,否則,查找漏氣點。抽真空時要絕對防止勿操作,以免引起真空泵倒灌事故;
   7、 對充氣管道進行幹燥處理,充入合格的SF6氣體至額定壓力(20 ℃);
   8、 充氣24小時後,用靈敏度為10-8atm.cm3/s的SF6氣體檢漏儀檢測漏氣率,要求年漏氣率≤1%,微水含量≤150PPm(20 ℃),特別要注意管道、接頭、閥門等處;
   9、 高壓開關裝配完畢後,主要技術參數應達到出廠標準,並按出廠標準進行機械特性及電氣性能試驗,達到出廠要求後出廠;
   10、工作結束後將使用過的防護用具清洗幹淨而且檢修人員要洗澡。

   三、 SF6斷路器解體檢修
   1、 當出現下列情況時,SF6斷路器應返回製造廠進行解體大修
   2、 高壓開關運行時間已達到10年;經檢查後存在有嚴重影響設備安全運行的異常現象;
   3、 操作次數已達到高壓開關所規定的機械壽命次數;
   4、 累計開斷電流達到高壓開關所規定的累計開斷數值。

   四、 可能出現故障分析及問題處理
   1、 漏氣分析及處理(密度繼電器發信號)
   1) 密度繼電器發信號
   a 密度繼電器動作值出現誤差,誤發信號,對其進行調整或更換;二次接線出現故障,找出錯點,改正接線;
   b 斷路器本體漏氣,找出漏氣原因,再作針對處理。
   2) 當SF6氣體正常滲漏至密度繼電器發信號時,可按SF6氣體壓力—溫度曲線進行補氣,使其達到額定壓力;補氣時可在帶電運行狀態下進行。
   3) 當SF6氣體壓力迅速下降或出現零表壓時,應立即退出運行;並分析是否是由於下列原因造成漏氣:
   a 焊接件質量有問題,焊縫漏;
   b 鑄件表麵漏氣(有針孔或砂眼);
   c 密封圈老化或密封部位的螺栓、螺紋鬆動;
   d 氣體管路連接處漏氣;
   e 壓力表或密度繼電器漏氣,應予以更換。仔細找出具體漏氣原因,在製造廠家協助下進行檢修。當運行中斷路器發生嚴重泄漏故障時,運行或檢修人員需要接近設備時,要注意從上風方向接近,必要時應戴防毒麵具,穿防護衣,並應注意與帶電設備的安全距離。
   2、拒合或合閘速度偏低
   a 合閘鐵芯行程小,吸合到底時,定位件與滾輪不能解扣,調整鐵芯行程;
   b 連續短時進行合閘操作,使線圈發熱,合閘力降低;
   c 輔助開關未轉換或接觸不良,要進行調整,並檢查輔助開關的觸點是否有燒傷,有燒傷要予以更換;
   d 合閘彈簧發生永久形變,合閘功不足;
   e 合閘線圈斷線或燒壞,應更換;
   f 合閘鐵芯卡住,應檢查並進行調整,使其運動靈活;
   g 扇形板未複位或與半軸的間隙過小(小於1mm),原因是分閘不到位或調整不當,應重新調整;
   h 扇形板與半軸的扣接量過小,應調整在2~4mm範圍內,或扇形板與半軸扣接處有破損應予更換;
   I 合閘定位件或凸輪上的滾輪熱處理硬度偏低,有變形現象,應予以更換;
   j 機構或本體有卡阻現象,要進行慢動作檢查或解體檢查,找出不靈活部位重新裝調;
   k 分閘回路串電,即在合閘過程中,分閘線圈有電流(其電壓超過30%額定操作電壓),分閘鐵芯頂起,此時應檢查二次回路接線是否有錯,並改正錯誤;
   l 電源壓降過大,合閘線圈端電壓達不到規定值,此時應調整電源並加粗引線;
m 控製回路沒有接通,要檢查何處斷路,如線圈的接線端子處引線未壓緊而接觸不良等,查出問題後進行針對性處理。
   3、 拒分或分閘速度低
   a 半軸與扇形板調整不當,扣接量過大(扣接量一般應調整在2~4mm範圍內);
   b 輔助開關未轉換或接觸不良,要進行調整,並檢查輔助開關的觸點是否有燒傷,有燒傷要予以更換;
   c 分閘鐵芯未完全複位或有卡滯,要檢查分閘電磁鐵裝配是否有阻滯現象,如有應排除;
   d 分閘線圈斷線或燒壞應予以更換;
   e 分閘回路參數配合不當,分閘線圈端電壓達不到規定數值,應重新調整;
   f 控製回路沒有接通,要檢查何處斷路,然後進行針對處理。
   g 機構或本體有卡阻現象,影響分閘速度,可慢分或解體檢查,重新裝配;
   h 分閘彈簧預拉伸長度達不到要求,適當調整預拉伸長度;
   I 分閘彈簧失效,分閘功不足,可更換分閘彈簧。
   4、 合閘彈簧不儲能或儲能不到位
   a 控製電機的自動空氣開關在“分”位置,應予以關合;
   b 對控製回路進行檢查,有接錯、斷路、接觸不良等,應進行針對性處理;
   c 接觸器觸點接觸不良,應予調整;
   d 行程開關切斷過早,應予調整,並檢查行程開關觸點是否燒壞,有燒傷要予以更換;
   e 檢查機構儲能部分,有無卡阻、配合不良、零部件破損等現象,如有應予以排除。
   5、 水份超標(滲進水份)
   a 更換吸附劑;
   b 抽真空,幹燥或更換SF6氣體。

   五 SF6斷路器(開關)檢修時注意事項
   1、 高壓開關在真空狀態下不允許進行分合操作,以免損壞滅弧室零部件;
   2、 機構在正常檢修時,應將分、合閘彈簧能量釋放。

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